Yüce yerlerde yap?lan çal??malar, in?aat, telekomünikasyon, enerji ve hizmet kadar birfena sektörde yayg?nd?r. Bu tür fiiller, dü?me tehlikesi haysiyetiyle majör risk ta??r ve çaldatma??anlam?? olur?n emin?ini ç?karmak dâhilin belli ekipmanlar kullan?lmas? zorunludur. Hayat hatt? ve ankraj sistemleri, bu ekipmanlar?n ba?lang?c?nda gelir.

XTR Safety yatay evet?am hatlar?n?n hepsinda hem özellikle hem sonda tamamlanmak üzere dü tane ?ok emici eleman kullan?l?r.Yatay evet?am hatlar? ba? olarak dü?me riskinin mebdelad???, havailu?a yakla?an kenarlar süresince montaj? meydana getirilen çelik halat ve buna hulliyatlan ankraj noktalar?n? geçe sökülmesine gerek olmayan dü?me durd

Tam e?in kemer sistemi, takan ki?iye uymal?d?r. Kay??lar konumlar?ndan sapmamal? ve spontane gev?ememelidir. Asli kay??lar?n yayg?nli?i en az?ndan 40 mm ve ikincil kay??lar?n ferahli?i ise, en az?ndan 20 mm olmal?d?r.Atmosfer Yast??? Sistemi âlem ile ?i?lemirilmi? yast?klar kendi içinde ikiye ayr?lmaktad?r. Birisinde sürekli esinti beslemesi bin

?ayet donat? betona ‘yeterli’ boyda, uzunlukta, konulmam?? ise ya da betonla donat? aras?ndaki yap??ma dar ise betonla donat? aras?ndaki aderans kuvveti kifayetsiz söz?r ve demir betondan s?yr?l?r.E?er aderans ehliyetli yada donat? yeterli boyda konulmu? ise, donat? betondan s?yr?lmaz.Bu sitede gezinmeye devam etmeniz çerezlerin ve gayr? daya

* BS 8411 Code of practice for safety nets on construction sites and other works (?n?aat sahalar? ve sair davran??lerde kullan?lan asayi? a?lar? için tatbik esaslar?)11- Ya?am hatlar? ve ankraj noktalar?n?n konumlar?, çtuzak??anlar?n çaldatma??ma kayran?n?n her alegori emin bir ?ekilde eri?ebilmeleri ve dü?meleri durumunda sarkaç etkisine sunu